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絲桿升降機(jī)升不起或上升力弱的原因分析2021-12-07 11:06:54
絲桿升降機(jī)升不起或上升力弱主要有以下5點(diǎn)原因：1.溢流閥壓力調(diào)節(jié)不符合要求調(diào)整壓力到要求值；2.油缸內(nèi)泄檢查或更換油缸組件；3.換向閥卡緊或內(nèi)泄檢查或更換閥組件；4.絲桿升降機(jī)油面過低、進(jìn)油濾油器堵塞加足油，清洗濾油器；5.供油泵有毛病檢查或更換泵。以上總結(jié)是絲桿升降機(jī)升不起或上升力弱的主要原因，希望大家在運(yùn)用...
WHT蝸桿減速機(jī)2021-12-07 11:02:49
WHT蝸輪減速機(jī)符合部頒標(biāo)準(zhǔn)jB231879，達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)化、系列化的要求。適用于冶金、礦山、起重、運(yùn)輸、化工、建筑等各種機(jī)械設(shè)備的減速傳動。WHT蝸輪減速機(jī)減速器的輸入功率范圍在O．4～l63Kw之間；輸出扭矩在Il～2600kgfm之間，輸入軸轉(zhuǎn)數(shù)一般不大于l500轉(zhuǎn)／分；高速軸可正反兩向運(yùn)轉(zhuǎn)；工作環(huán)境溫度為一40℃～45℃當(dāng)工作環(huán)境溫度...
蝸輪蝸桿減速機(jī)2021-12-07 11:01:14
蝸輪蝸桿減速機(jī)吸取國內(nèi)外先進(jìn)科技，獨(dú)具新穎一格的“方箱型”外結(jié)構(gòu)，箱體外形美觀，以優(yōu)質(zhì)鋁合金壓鑄而成。1.機(jī)械結(jié)構(gòu)緊湊、體積輕巧、小型高效；2.熱交換性能好，散熱快；3.安裝簡易、靈活輕捷、性能優(yōu)越、易于維護(hù)檢修；4.傳動速比大、扭矩大、承受過載能力高；5.運(yùn)行平穩(wěn),噪音小,經(jīng)久耐用；6.適用性強(qiáng)、安全可靠性大。...
SJA絲杠升降機(jī)2021-12-07 11:00:17
SJ蝸輪絲桿升降機(jī)（SJ系列螺旋升降機(jī)）是我公司參照國外公司的產(chǎn)品而設(shè)計生產(chǎn)的新型蝸輪絲桿升降機(jī)。SJ系列蝸輪升降機(jī)（SJ系列螺旋升降機(jī)）是一種起重部件，與其他蝸輪升降機(jī)相比具有結(jié)構(gòu)更加緊湊、安裝方便、體積小、輸入形式多樣、可靠性高、壽命長等許多優(yōu)點(diǎn)，具有起升下降及借助軸件驅(qū)動，反轉(zhuǎn)等多種功能，可單臺使用或...
擺線針輪立式減速機(jī)2021-12-07 10:05:47
擺線針輪立式減速機(jī)：1、故障少，壽命長。主要傳動嚙合件使用軸承鋼磨削制造，因此機(jī)械性能與耐磨性能均佳，又因其為滾動摩擦，因而故障少，壽命長。2、運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)可靠。因傳動過程中為多齒嚙合，所以使之運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)可靠，噪聲低。3、拆裝方便，容易維修。4、傳動效率高。由于嚙合部位采用了滾動嚙合，一般一級傳動效率為90%--9...
齒輪減速機(jī)齒輪間隙的檢測方法2021-12-07 10:04:21
齒輪減速機(jī)小齒輪和大齒輪的齒厚（實(shí)際）尺寸和軸的中心距尺寸加上相應(yīng)齒輪要素的偏差，確定定了齒輪輪齒的側(cè)隙，即在工作直徑處非工作齒面間的間隙。齒輪減速機(jī)齒輪間隙的檢測有兩種方法：齒輪按照使用情況安裝（實(shí)際使用時的中心距），固定其中一個齒輪不能轉(zhuǎn)動。方法一：用塞尺從端面塞齒廓間隙（可轉(zhuǎn)動另一個齒輪），剛...
BLD減速機(jī)2021-12-07 10:02:33
BLD減速機(jī)安裝機(jī)構(gòu)型式：立式；型號：BL、XL單級擺線針輪減速機(jī)；標(biāo)準(zhǔn)、系列：XL0、2、3、4、5、6、7、8、9、10、11、12；型號規(guī)格：XL系列立式擺線針輪減速機(jī)；速比范圍：9-7569；功率范圍：0.02KW-90KW；單級擺線針輪減速機(jī)簡稱為單級減速器，可為分單級蝸輪減速機(jī)與單級齒輪減速機(jī)以及單級RV減速機(jī)，安裝型式為分臥式與立...
微型螺旋升降機(jī)2021-12-07 10:01:37
微型螺旋升降機(jī)漏油主要是由于封閉的箱體內(nèi)壓力增加所引起的。為此可設(shè)法使箱內(nèi)外的壓力均衡，微型螺旋升降機(jī)都應(yīng)設(shè)有相應(yīng)的通氣罩，以實(shí)現(xiàn)均壓。裝配時由于軸承涂上了潤滑油，隨著箱內(nèi)溫度升高潤滑脂會將通蓋迷宮槽上的回油孔堵塞，使流到迷宮槽的油不能從回油孔流回油池，而從通蓋與軸頸間滲漏...
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