減速機的壽命是指減速機從開始使用到被淘汰的整個時間過程。
減速機的壽命分為:自然壽命、技術(shù)壽命、經(jīng)濟壽命。其中經(jīng)濟壽命受有形磨損和無形磨損的共同影響。采用新材料是延長減速機壽命的有效措施,在設計新機時應根據(jù)機械性能與工況選用相適應的新材料,以延長其使用壽命。機械的使用壽命并不是越長越好,不恰當?shù)难娱L機械的使用壽命有時反而會造成經(jīng)濟損失,甚至阻礙技術(shù)進步,只有適時地更換機械,才能促時技術(shù)進步,加速經(jīng)濟增長,節(jié)維能源,提高經(jīng)濟效益。
減速機不僅包括減速器,還包括電機。因為如果減速機要起到減速作用的話,就必須有減速裝置,這時就需要減速器來工作了。因此減速器是減速機實現(xiàn)減速的核心部件,減速機壽命的分析主要是減速器壽命的分析。并且減速器主要是靠一對嚙合的齒輪傳動來實現(xiàn)減速的。所以,齒輪的壽命也關(guān)系到減速機的壽命。
在機械領(lǐng)域中減速器應用非常廣泛,減速機具有減速及增加轉(zhuǎn)矩功能,廣泛應用在速度與扭矩的轉(zhuǎn)換設備中。減速機是一種動力傳達的機構(gòu),在應用上于需要較高扭矩以及不需要太高轉(zhuǎn)速的地方都用的到它.經(jīng)過分析一對嚙合齒輪失效原因有,齒面膠合、齒面點蝕、超出齒輪疲勞強度等。為避免齒面膠合,對于低速轉(zhuǎn)動,可采用黏度大的潤滑油;對于高速傳動,則可采用硫化潤滑油,使其較牢固地吸附在齒面上而不易被擠掉。提高齒面的硬度和減小輪齒表面粗糙度,以及兩齒輪選擇不同材料等措施均可減少膠合的發(fā)生。
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